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PUJOL減速機系列
SXH 產品系列旨在即使在操作條件下也能提供最大的可靠性,保證了*的多功能性,適用于需要高徑向載荷的應用。
SXH 系列包括大量用途廣泛的鑄鐵型號,尺寸從 250 到 900。
尺寸: 250、300、350、400、500、600、700、900
可用版本: H - 適用于電機聯軸器,IH - 帶輸入軸,CH - 帶緊湊型電機,PH - 適用于帶彈性接頭的電機聯軸器
帶腳、法蘭 F 或通用 U 的外殼
功率:高達 45 kW
采用剃齒或磨削輪廓進行淬火和回火的齒輪
帶 1、2 和 3 個減速級的齒輪裝置
減速比:在 1,23 和 282,10 之間
最大扭矩: 8.000 Nm 和最大允許徑向載荷 55.000 N
額定扭矩:高達 8.000 Nm
G200 灰口鑄鐵外殼具有高強度并通過 FEM 分析進行了優(yōu)化
根據 ISO 6336 計算并根據 AGMA 2001 驗證的負載能力
涂有 RAL 5010 藍色環(huán)氧聚酯粉末
附件:輸出法蘭、逆止裝置、氟橡膠油封
IP-IB
簡單的設計、低維護成本和強度,使該減速機適用于任何類型的環(huán)境。
鑄鐵減速機。
尺寸: 84、102、128、142、162
帶 2 個減速級的減速機
提供以下版本:用于電機連接的 IBC-IPC,帶輸入軸的 IP-IB
帶腳的 IP 外殼和帶法蘭的 IB
淬硬和磨削鋼齒輪
額定扭矩:高達 617 Nm
比率:從 2,1 到 46,03
提供不同的輸入和輸出版本和附件
功率:高達 7,5 kW
三、斜齒輪錐齒輪減速器
KXB
KXB 系列齒輪減速器的技術含量可實現非凡的性能/壽命比。這些高度通用的齒輪裝置已成功用于大量工業(yè)和民用應用。KXB 裝置提供的性價比和輸出扭矩/重量比,特別是考慮到它們需要非常有限的維修。
提供尺寸從 303 到 1003 的鑄鐵。
尺寸: 303、403、503、603、703、903、1003
可用版本:適用于電機聯軸器,帶輸入軸,帶緊湊型電機,適用于帶彈性接頭的電機聯軸器
帶腳 C、法蘭 FC 和通用 UC 的外殼
功率:高達 90 kW
采用剃齒或磨削輪廓進行淬火和回火的齒輪
帶 3 個減速級的傳動裝置
帶磨合輪廓的格里森螺旋錐齒輪副,作為第二減速級安裝,以實現更高的阻力
減速比:介于 5,71 和 187,24 之間
最大扭矩: 13.000 Nm 和最大允許徑向載荷 80.000 N
額定扭矩:高達 13.000 Nm 和最大允許徑向載荷 80.000 N
采用 FEM 分析優(yōu)化的高強度外殼和灰鑄鐵 G200 的輸入和輸出法蘭,確保高級性能和高可靠性
根據 ISO 6336 和 AGMA 2001 計算和驗證的負載能力
涂有 RAL 5010 藍色環(huán)氧聚酯粉末
附件:扭力臂、輸出法蘭、輸出軸、收縮盤、逆止裝置、保護罩套件、氟橡膠油封、加強輸出、組裝/拆卸套件
KXA
KXA 斜齒輪錐齒輪減速機 – 鋁
KXA 系列齒輪減速機的技術含量可實現非凡的性能/壽命比。這些高度通用的齒輪裝置已成功用于大量工業(yè)和民用應用。KXA 裝置提供的性價比和輸出扭矩/重量比,特別是考慮到它們需要非常有限的維修。
提供尺寸從 200 到 350 的鋁材。
尺寸: 200、250、350。
可用版本: KXAC - 適用于電機聯軸器,KXA - 帶輸入軸
通用外殼
功率:高達 5,5 千瓦
采用剃齒或磨削輪廓進行淬火和回火的齒輪
帶 2 級和 3 級減速級的傳動裝置
用于尺寸 200、250 的準雙曲面錐齒輪,用于尺寸 A70 的格里森錐齒輪副,均帶有磨合輪廓
減速比:在 7,62 和 442,76 之間
最大扭矩: 450 Nm 和最大允許徑向載荷 10.000 N
壓鑄鋁合金外殼
根據 ISO 6336 和 AGMA 2001 計算和驗證的負載能力
涂有 RAL 5010 藍色環(huán)氧聚酯粉末
附件:扭力臂、輸出法蘭、輸出軸、收縮盤、氟橡膠油封
四、驅動器
A510S
A510s 的特點是針對高動態(tài)應用和高達 200% 的顯著扭矩過載的高性能矢量控制,例如起重機、電梯、鉆孔機、壓力機、收卷機/放卷機、紡紗機。
速度范圍:1:1000
速度精度:±0.1%
0 Hz 時的啟動扭矩:200%
得益于三模式自整定功能,驅動器幾乎可以適應所有工況,用戶可以顯著減少調試時間,最大限度地提高產品性能。
AM16 系列具有復雜的速度和轉矩控制算法,允許通過開環(huán)調節(jié)和反饋模式管理異步感應電機 (IM) 和永磁同步電機 (PM) 并提供靜止轉矩。
A510s 驅動器分布在從 0,75kW 到 315kW 的寬功率范圍內,采用 3ph 400V 電源。
除了電機控制功能外,AM16 系列還配備了可通過梯形語言編程的集成 PLC,使變頻器能夠獨立管理過程。
特征:
用于感應電機 (IM) 的高級閉環(huán)、V/f 和無傳感器矢量控制,
永磁電機 (PM) 的控制
三模電機自整定功能
0Hz 時額定轉矩的 200%
重載/正常運行
*的再生負載處理能力
集成制動晶體管高達 30kW
RTU Modbus RS485 接口,通過 RJ45
Profibus/DeviceNet/以太網 (TCP/IP)/CANopen 通訊接口模塊
3種PWM調制方式 電機降噪功能
提供多語言顯示
8個多功能輸入
4個多功能輸出
可編程繼電器 輸出觸點
輸入輸出缺相控制
根據溫度自動調整調制頻率
帶密碼的參數保護
16 個可編程固定速度
每個固定速度有 16 個加速/減速斜坡
16 個可編程循環(huán)速度序列
脈沖串頻率參考(速度)
4 個加/減速獨立 S 斜坡
具有梯形圖語言的內部 PLC 功能(定時器、計數器、
比較器,……)
可在顯示器上監(jiān)控的PID功能
PTC輸入
機電制動控制邏輯
可顯示的輸入輸出值
電源故障時受控電機停止(即時捕捉)
斷電后自動重啟
節(jié)能功能
主要部件的預測性維護功能。
E510S
E510 驅動器系列是一種*的開環(huán)矢量驅動器。對于需要具有多種集成功能(如內置 PLC)以及良好扭矩特性的驅動器的機器制造商來說,它是理想的解決方案。對于惡劣的環(huán)境,E510 可提供 IP66。
E510 提供單相 (1ph) 和三相 (3ph) 電源。
全系列配備符合C2級的集成EMC濾波器(可拆卸)。
所有版本都具有集成 PLC 和額外的自動功能,由于不需要外部控制器,因此可以節(jié)省成本。由于所有單元都配備了標準的集成制動槽,E510 允許在驅動模式下動態(tài)運行以及制動模式。
特征:
輸出頻率高達 599Hz
控制模式包括 V/F 和 Advanced SLV
電機自整定功能
可拆卸數字顯示器和鍵盤,包括速度調節(jié)電位器
內置 Modbus RS485 通訊,用于單控和多控
用于 PC 和復制模塊的 RJ45 接口
Profibus/DeviceNet/Ethernet(TCP/IP)/CANopen通訊接口模塊
具有梯形圖語言的內部 PLC 功能(定時器、計數器、比較器等)
16 個可編程固定速度
每個固定速度有 16 個加速/減速斜坡
16 個可編程循環(huán)速度序列
內置PID反饋控制
自動載波頻率變化限制逆變器過溫停機
涂層 PCB 具有更高的可靠性和環(huán)境抗擾性
內置EMI濾波器C2類。用于符合 (IEC) EN61800-3 和 (IEC)EN 61800-5-1 標準的干擾抑制。
IP20 和 IP66 (NEMA4) 版本
節(jié)能功能
主要部件的預測性維護功能
帶密碼的參數保護
輸入輸出缺相控制
L510S
L510s 是一款經濟高效、結構緊湊且易于操作的驅動器,可提供單相 (1ph) 和三相 (3ph) 電源。
它配備了具有*滑差補償功能的 V/f 和 SVL(無電壓傳感器矢量)控制。LM16 適用于風機和泵、輸送機、包裝機和自動門控制。
板載電位器可輕松調節(jié)電機速度。由于無需外部定時繼電器或微控制器,集成的自動定序器功能可實現驅動器的自動運行并降低成本。通過 RS 485 作為標準的 Modbus 通信是一種通過網絡控制和編程驅動器的簡單且經濟的方式。由于在所有額定功率中都集成了 EMC 濾波器,LM16 逆變器符合 (IEC) EN61800-3 和 (IEC)EN 61800-5-1 標準的 C2 類標準。
特征:
輸出頻率高達 599Hz
內置 Modbus RS485 通訊,用于單控和多控
內置數字顯示器和鍵盤,包括速度調節(jié)電位器
用于 PC 和復制模塊的 RJ45 接口
緊湊的節(jié)省空間的設計
可選的 DIN 導軌安裝套件
內置PID反饋控制
自動載波頻率變化限制逆變器過溫停機
PUJOL減速機系列